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    集装箱门式起重机是目前港口码头、铁路货场等场合用于集装箱装卸的主要起重设备,其主梁是起重机的主要部件之一,主梁由上下盖板与主副腹板及内部加强筋板所组成的箱形截面结构。主梁需要支承小车总成在上面运行,实现集装箱等货物的横向搬运,其下部与支腿连接,并通过下横梁及大车运行机构实现集装箱等货物的纵向搬运。
    江苏淮安龙门吊出租厂家轨道式集装箱龙门吊的结构因集装箱不必通过门腿内空间,所以构造比较简单。由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同,双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间,所以构造比较简单。
    门式起重机主要由柔性门腿、主梁、小车、司机室、刚性门腿和大车运行机构等组成,增加门式起重机跨度的常用方法主要有三种:门式起重机的主梁由于跨度较大,一般采用分段拼接而成,不同段之间采用法兰连接而成,增加主梁的跨度方法是更换中间段主梁或在中间额外增加一段中间调节梁;更换或延长门式起重机的主梁柔性腿一侧的连接段主梁,增加主梁的跨度;将主梁与柔性腿之间的连接法兰沿主梁长度方向向外延展,增加主梁的跨度。
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